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“强制清盘是当一家公司无偿还债务能力时而被法院下令清盘。打个比方,当公司欠款500令吉以上,而在债权人寄出律师函的21天内无法偿还债务,该公司将被认为无力偿还债务。这时,债权人就有权向法院提出清盘申请。当法院开始清盘后,公司不得出售其产业或改变股东的地位,对公司产业的任何查封和扣押一律无效。在法院的解散命令下达后,公司即从该日起解散。”(未完待续)

武漢肺炎疫情蔓延 華航宣布取消2月10日至27日武漢6航班

“在自愿性清盘(Members’ Voluntary Liquidation)程序里,首先得根据第257条状获得书面偿付能力声明。此声明必须采用表格66,并且必须声明该公司将能够在12个月内偿还债务。接着,召开董事会议,并必须在本次会议上提出偿付能力声明。此声明必须在发出会议通知 (提议清盘决议的日期) 之前送至商业注册局。股东将委任清盘人来结束公司的事务,并根据公司法令向大马公司委员会和破产管理署提交必要的通知。公司则必须在清盘决议通过后的10天内,通过在当地报纸上刊登的公告来宣告该事实。清盘决议的副本必须在通过后的7天内转交至商业注册局。清算人必须在受委任后的14天内将其委任通知书交给商业注册局和破产管理员(official receiver)。”财叔解释道。

防堵武漢肺炎疫情,華航宣布停飛2月10日至27日台灣武漢6航班。圖/華航提供 分享 facebook 因應武漢相關疫情,華航宣布從今天傍晚五時起,中華航空集團(包括中華航空、華信航空、台灣虎航)飛航兩岸、香港、澳門航線以及松山-金門、台中-金門小三通航班,所有空勤組員服勤時將全面配戴口罩,機上並備有適量口罩,提供有需要之旅客索取;武漢航班空勤組員並將於登機口,主動發放口罩予未戴口罩之旅客,以維護旅客及機組人員健康。華航表示,考慮同仁安全,未免影響春運及同仁工作士氣,決定提升防疫等級,率先國籍航空提出自主管理,為保護員工同仁健康安全,同時也配合主管機關確實防疫,所有自中國大陸及港澳地區入境的航班,均在機上發給每位旅客疾管署製作的衛教單張,以做更全面性篩檢。另也針對武漢班機卸回機上毛毯,增加其曝曬時間,並提高消毒劑量及洗滌溫度,避免成為相關傳染媒介。 華航表示,目前航機內空氣循環系統使用的濾芯為 HEPA (High Efficiency Particulate Air Filter)等級,飛機客艙內之換氣率可達每小時15~30 次,也就是飛機客艙內的空氣平均每 2~3 分鐘就會全部換新,有助於阻絕病源散播。因應武漢相關疫情,並考量春節往返兩岸台商需求,目前將取消:2月10日至2月27日 CI541/CI542 桃園-武漢航班(來回)。針對受影響之旅客,華航也將盡力協助簽轉其他航班,最新航班異動資訊及旅客退改票相關規定,請旅客多利用華航企業網站、下載Mobile APP查詢確認。

文:邱义祖会计师“财叔,网投app手机版那天听你和小全解释了一些有关有限公司结业的知识,我回去也有看了些资料,想说看看有什么地方可以帮到小全的。”小方说道。“那很好啊,你有什么地方还需要我指点下的吗?”财叔问道。“我发现清盘申请或处理的有关程序挺复杂的,看得我头昏脑涨。”小全绕了绕了头发说道。“没关系,你听了我的解释后,就会明白了,哈哈!”财叔自信地说道。

“然后得准备资产负债表,顶级网投app并在清盘日前核算好,如有必要,可开设清盘人银行账户(普通账户即可)。除此之外,清盘人将分配所有资产与清偿所有债务,并获得社保、公积金局及内陆税收局等的清算许可。如果股东成员自愿清盘持续超过一年,则要召集公司常年大会。接着,将任何无人认领的款项支付到公司清盘的帐户中。然后,再召开股东最终会议。准备清盘账目,显示清算的进行方式和财产处置方式并在最终会议中提出。在会议结束后的一周,清盘人必须将其账户副本交至商业注册局和破产管理员。这清盘模式的过程需要大约两年才能完成,并取决于何时收到有关当局的正式清算许可。公司解散后,在解散之日起两年内,如果清盘人或任何其他人提出申请,法庭可以发出命令宣布解散无效,如果公司没有解散,可能会采取这样的程序。”财叔再说道。

“那财叔,强制清盘的程序又是怎样呢?”小全好奇地问道。

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